Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Из каких областных центров Беларуси есть регулярные авиарейсы и какие планируется запустить еще, рассказал 15 марта на пресс-конференции в Гомеле гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец, сообщает российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Фото: телеграм-канал "Гомельщина официально"
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: телеграм-канал «Гомельщина официально»

По его словам, возрождение областных аэропортов начали с Гомеля. Там запустили первые регулярные рейсы в Москву. За первые пару месяцев в прошлом году были выполнены 33 рейса и перевезены почти 4,5 тысячи пассажиров. В этом году из областного центра выполнен 41 рейс, а количество перевезенных пассажиров возросло до 5596. Лайнеры на этих рейсах заняты примерно на 70%, но в сезоне отпусков ожидается рост до 85%.

Кроме того, с 22 марта самолеты из Гомеля начнут летать в Санкт-Петербург. Полеты будут выполняться по вторникам, воскресеньям и пятницам на самолете Embraer 175. Время в пути составит полтора часа. Также изучается возможность запустить из этого областного центра рейсы в Сочи и Батуми.

Что касается других городов, то вскоре там запустят рейс в Анталью.

«Уже сегодня выполняются чартерные рейсы из Витебска и Гомеля в Шарм-эш-Шейх. С мая планируется выполнение чартерного рейса на Boeing в Анталью из Гомеля, Бреста и Витебска. С 3 апреля запустим программу регулярных полетов из Бреста в Москву, это историческое событие для города. Начнем полеты с трех раз в неделю, билеты уже в продаже. Остальные областные центры — в процессе изучения», — сказал Чергинец.

Также он пояснил, почему нет рейсов из Гродно. По его словам, это связано с тем, что в аэропорту этого города взлетная полоса в не очень хорошем состоянии.