Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


В Советском районе Минска начались подготовительные работы к строительству участка третьей линии метрополитена. В связи с этим в районе улицы Богдановича и площади Бангалор временно изменится схема дорожного движения, сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на районную администрацию.

Строительство третьей ветки метро. Фото: "Минск-Новости"
Строительство третьей ветки метро. Фото: «Минск-Новости»

На участке ул. Богдановича от ул. Некрасова до Кульман со стороны жилых домов уже выносят кабельные и оптоволоконные линии из-под пятна застройки. На этом же отрезке, но со стороны парка, вынесут теплосети. В районе также появятся два строительных городка.

На время строительства участка метро здесь изменится дорожное движение.

Схемы организации дорожных объездов на первом этапе строительства станций метро "Парк Дружбы народов" и "Комаровская". Фото: "Минск-Новости"
Схемы организации дорожных объездов на первом этапе строительства станций метро «Парк Дружбы народов» и «Комаровская». Фото: «Минск-Новости»

— Основные изменения затронут участки, на которых будут возводиться станции «Парк Дружбы народов» и «Комаровская» (пересечение ул. В. Хоружей и Богдановича). Для организации движения снесут часть здания на ул. В. Хоружей, 25. Перекресток ул. В. Хоружей и Богдановича и центральная часть пл. Бангалор довольно длительный период будут закрыты, — сообщили в администрации.

Все подготовительные работы — перекладку инженерных сетей, снос, строительство объездов — пообещали выполнить в период с 2023 по 2025 год.

Отключить проверкуПремиальные предложенияОтключить проверкуПремиальные предложения