Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис 13 декабря назвал перевозку зерна из Украины через территорию Беларуси «коммерчески возможной», но подчеркнул, что никаких политических переговоров по этому вопросу не будет, передает BNS.

Глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Фото: Reuters
Глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Фото: Reuters

По словам министра, транспортировка зерна через Беларусь в предлагаемом виде — чисто коммерческий случай, такой же, как с другими несанкционными товарами, которые сегодня идут транзитом через Беларусь, например, в Казахстан.

— Коммерческие лица встречаются, подписываются контракты, выплачиваются деньги, товары прибывают в Клайпедский порт, а оттуда отправляются по миру. Правительство не отслеживает и не контролирует эти товары, и, честно говоря, я могу даже не знать, какие товары туда идут, — сказал Ландсбергис журналистам в сейме. — Точно так же, если товары вне обычных коммерческих сделок перевозятся из Украины через Беларусь или любую другую страну, правительство Литвы не регулирует это, если это только торговля.

При этом глава литовского МИД подчеркнул неприемлемость в этом процессе любых политических требований с белорусской стороны.

— Если на столе появятся какие-то политические требования, то правительство, несомненно, вмешается. И здесь мы однозначны: никаких политических переговоров с режимом Лукашенко о транзите через территорию Беларуси в Литву не будет, — заявил Габриэлюс Ландсбергис.

Напомним, на прошлой неделе Беларусь сообщила ООН, что согласна без предварительных условий на транзит через ее территорию украинского зерна для последующего экспорта из портов в Литве, однако снова попросила разрешения на экспорт своих удобрений, которые попали под санкции. Президент Литвы Гитанас Науседа в субботу назвал это предложение ловушкой.