Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Почти два года назад, в октябре 2021 года, «Белтехосмотр» ввел новую услугу, но первый клиент воспользовался ей только сейчас. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Вероятно, непопулярность услуги связана с ее стоимостью — 195 рублей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Фото: УП "Белтехосмотр"
Первый клиент, воспользовавшийся услугой «Комфортный техосмотр». Фото: УП «Белтехосмотр»

Речь идет об услуге «Комфортный техосмотр». Она позволяет владельцу автомобиля не участвовать в прохождении контрольно-диагностических работ и получении допуска к участию в дорожном движении — все это сделают самостоятельно работники станции.

31 августа ею воспользовался первый клиент.

«В силу большой занятости воспользовался услугой “Комфортный техосмотр”. В назначенное время к месту стоянки автомобиля прибыл представитель УП “Белтехосмотр”, которому я передал автомобиль. Возвратить авто попросил в оговоренное место и время. За рабочий день успел сделать все, что планировал, а еще получил авто с пройденным техосмотром», — рассказал автовладелец Михаил.

К стоимости услуги (195 рублей) надо также добавить стоимость самого техосмотра (от 38 рублей) и сумму за выдачу разрешения на участие в дорожном движении.

Воспользоваться услугой «Комфортный техосмотр» могут только жители Минска, так как ее проводят лишь на одной столичной диагностической станции. При этом сам автомобиль должен быть застрахован по системе автокаско.